Passenger Federation: Försäljningen av personbilar i januari 2022 var 2,092 miljoner enheter och försäljningen av nya energifordon för personbilar var 347 000 enheter.

Den 14 februari, enligt den gemensamma konferensen för marknadsinformation för passagerarfordon, var detaljförsäljningen av personbilar i snäv bemärkelse 2,092 miljoner enheter i januari, en minskning på 4,4 % jämfört med föregående år och en minskning från månad till månad med 0,6 %.Den övergripande trenden var god.

Bland dem var detaljhandelsförsäljningen av nya energifordon för personbilar 347 000 enheter, en ökning med 132 % jämfört med föregående år och en minskning på 27 % från månad till månad.I januari var detaljhandelspenetrationen för nya energifordon i Kina 16,6 %, en ökning med 10 procentenheter från samma period förra året.

Ur bilföretagens perspektiv sa China Passenger Car Association att det finns 11 företag med grossistförsäljning av mer än 10 000 fordon, inklusive BYD, Tesla China, SAIC-GM-Wuling, Chery Automobile, Geely Automobile, GAC Aian och SAIC Personbilar., Great Wall Motors, Xiaopeng Motors, Ideal Motors och Nezha Motors, jämfört med 5 under samma period förra året.

Nästan hälften av försäljningen av nya energifordon i januari kom från BYD och Tesla.BYD sålde 93 100 fordon, och befäste sin ledande position inom ny energi med rena el- och plug-in-hybrider;Tesla sålde 59 800 fordon i Kina och exporterade 40 500 fordon;SAIC, GAC och andra traditionella bilföretag är i den nya energisektorn. Det finns också enastående prestationer.

På senare tid har ett antal nya energifordonsföretag mött viss kostnadspress på grund av minskande subventioner och skyhöga råvarupriser.China Passenger Car Association bedömde att bilföretagen har förmågan att mildra trycket, och marknadspriset på nya energifordon förväntas inte stiga kraftigt.I det långa loppet förutspår China Passenger Car Association att marknaden för nya energifordon kommer att upprätthålla snabb tillväxt 2022.

När det gäller den senaste ökningen av priset på nya energifordon, anser China Passenger Transport Association att å ena sidan, eftersom de tekniska subventionsindikatorerna förblir oförändrade 2022, och integrationstekniken för batterier och fordon förbättras, kommer nya energifordonsprodukter att förväntas öka batteriets energitäthet och minska 100-kilometers strömförbrukning.Tekniska indikatorer som konsumtion kan få bättre subventionsstöd.Å andra sidan kan företag med nya energifordon minska tillverkningskostnaderna genom skalfördelar och förbättra kostnadstrycket genom åtgärder som att förbättra batteriprestanda och diversifiera leverantörer för att uppnå tillväxt.